欧洲多家汽车制造商上周纷纷发布报告表示，过去一年，中国和美国市场销售强劲增长，弥补了欧洲市场销售低迷的窘境，2014年将继续看好中美市场销售前景。此外，豪华品牌车将继续跑赢总体汽车销售市场。
押注中美市场
德国汽车制造商大众集团（Volkswagen）10日公布数据显示，旗下大众、保时捷、奥迪、斯柯达等大众品牌系列2013年全球销量达到创纪录的593万辆，同比增长3.4%。其中，中国市场售出327万辆量，超过美国通用汽车同期中国市场售出316万辆的表现，时隔9年重新占领了中国销量第一外资车企的位置。随着销售业绩回升，2013年公司股票累计上涨近60%。
大众集团旗下跑车制造商保时捷(Porsche)10日公布数据显示，去年，保时捷全球售出162000辆，创历史最高纪录。其中，美国市场销量同比增长20.7%，中国市场增长19.9%，欧洲市场仅增长4.4%，如剔除德国市场近18%的增长，保时捷在欧洲市场销量下降近3%。公司首席执行官（CEO）马蒂亚斯穆勒表示，目前欧洲汽车市场可能已经触底，但欧洲经济增速过缓，不足以提振汽车销售，新一年的销售策略仍将集中在中美市场。
大众集团旗下奥迪汽车10日发布公告称，2013年全球汽车销量创新高，达到158万辆，同比增长8.3%。其中中国市场销量增长21.2%，美国市场增长13.5%，欧洲市场下降0.9%。奥迪CEO罗伯特施泰德表示，奥迪押注中国市场的策略收到了成效，抵消了欧洲本土需求疲软带来的负面影响，公司比计划提前2年实现了150万辆的中期销售目标。
巨头竞争激烈
宝马(BMW)汽车10日公布数据显示，2013年美国市场销售375782万辆，同比增长8.1%；中国市场创纪录地售出390713辆，同比增长19.7%，超过其全球13.9%的销售增速。在销售业绩助推下，宝马公司股票2013年累计上涨近35%。宝马中国区CEO卡斯滕恩格尔称：“我们实现了2013年的目标，今年将继续坚持中国市场战略。”
宝马旗下豪华汽车制造商劳斯莱斯（Rolls-Royce）同日公布的数据显示，去年在全球市场共售出劳斯莱斯3630辆，其中在华销售1016量辆，同比增长11%；占全球总销量的28%。劳斯莱斯中国区总监亨瑞克称，中国已取代美国成为劳斯莱斯汽车全球第一大市场。
