欧洲多家汽车制造商上周纷纷发布报告表示,过去一年,中国和美国市场销售强劲增长,弥补了欧洲市场销售低迷的窘境,2014年将继续看好中美市场销售前景。此外,豪华品牌车将继续跑赢总体汽车销售市场。
押注中美市场
德国汽车制造商大众集团(Volkswagen)10日公布数据显示,旗下大众、保时捷、奥迪、斯柯达等大众品牌系列2013年全球销量达到创纪录的593万辆,同比增长3.4%。其中,中国市场售出327万辆量,超过美国通用汽车同期中国市场售出316万辆的表现,时隔9年重新占领了中国销量第一外资车企的位置。随着销售业绩回升,2013年公司股票累计上涨近60%。

大众集团旗下跑车制造商保时捷(Porsche)10日公布数据显示,去年,保时捷全球售出162000辆,创历史最高纪录。其中,美国市场销量同比增长20.7%,中国市场增长19.9%,欧洲市场仅增长4.4%,如剔除德国市场近18%的增长,保时捷在欧洲市场销量下降近3%。公司首席执行官(CEO)马蒂亚斯穆勒表示,目前欧洲汽车市场可能已经触底,但欧洲经济增速过缓,不足以提振汽车销售,新一年的销售策略仍将集中在中美市场。
大众集团旗下奥迪汽车10日发布公告称,2013年全球汽车销量创新高,达到158万辆,同比增长8.3%。其中中国市场销量增长21.2%,美国市场增长13.5%,欧洲市场下降0.9%。奥迪CEO罗伯特施泰德表示,奥迪押注中国市场的策略收到了成效,抵消了欧洲本土需求疲软带来的负面影响,公司比计划提前2年实现了150万辆的中期销售目标。
巨头竞争激烈
宝马(BMW)汽车10日公布数据显示,2013年美国市场销售375782万辆,同比增长8.1%;中国市场创纪录地售出390713辆,同比增长19.7%,超过其全球13.9%的销售增速。在销售业绩助推下,宝马公司股票2013年累计上涨近35%。宝马中国区CEO卡斯滕恩格尔称:“我们实现了2013年的目标,今年将继续坚持中国市场战略。”
宝马旗下豪华汽车制造商劳斯莱斯(Rolls-Royce)同日公布的数据显示,去年在全球市场共售出劳斯莱斯3630辆,其中在华销售1016量辆,同比增长11%;占全球总销量的28%。劳斯莱斯中国区总监亨瑞克称,中国已取代美国成为劳斯莱斯汽车全球第一大市场。