据路透社报道，德国汽车制造商大众汽车旗下豪华汽车品牌奥迪和保时捷力争在今年通过海外市场的强劲需求和推出新车型等各项举措确保其汽车销量增长的态势。据了解，在2013年，奥迪和保时捷的汽车销量创出了新高。
数据显示，奥迪和保时捷2013年在美国和中国市场上均实现了双位数的销量增速，且均位居这两大市场的前三名。这有望使得大众旗下的这些品牌在下周召开的底特律汽车展之前获得一定的优势。
在2013年，保时捷包括911跑车和畅销车卡宴 SUV等汽车的销量增长了14.9%至162145辆。该品牌还将推出Macan紧凑型SUV，旨在能够在今年4月的德国车展上亮相。
保时捷销售总裁Bernhard Maier在本周四对外表示：“我们迎来了新的一年，我们对这一年的业绩表现更具信心。”
IHS Automotive市场研究分析师表示，如果将Macan紧凑型SUV的需求考虑在内，保时捷在今年的全球汽车销量目标将超过20万辆，这本来是为2018年制定的目标。保时捷计划每年生产5万辆Macan紧凑型SUV。
作为全球第二大豪华汽车制造商，奥迪在2013年的全球销量增长了8.3%至157万辆，单在12月的销量就增长了18.4%。
数据显示，大众汽车九个月的营业利润为85.6亿欧元（约合116.4亿美元），如果将奥迪和保时捷加总考虑，这两大品牌对大众汽车营业利润的贡献占比将近三分之二。奥迪力争在2020年之前赶超德国汽车制造商宝马，成为全球最大的豪华汽车制造商，全球销量目标定为200万辆。
奥迪首席执行官Rupert Stadler在本周四对外发布的一份声明中表示：“如今，我们已经实现了150万辆的中期销售目标，对此我们颇感欣慰。”
分析师指出，对于大众汽车而言，旗下奥迪和保时捷品牌的不俗销售表现有助于该公司在2018年之前赶超日本车企丰田汽车和美国车商通用汽车。
IHS Automotive表示，在赶超梅赛德斯奔驰跃居全球豪车第二后的三年，奥迪在今年的销量可能会跌至第三。
