据韩国《今日亚洲》1月16日报道，现代汽车正式对外界宣布将参加于法国当地时间1月16-18日举行的世界汽车拉力锦标赛(WRC)2014赛季的首站—蒙特卡洛站(Rallye Monte-Carlo)的比赛。
世界汽车拉力锦标赛每年共进行13站比赛，比赛地点分布于世界各地。赛段从一般道路到山路，再到冰雪路面，它是在多种路况的极限条件下进行的长距离赛车比赛，同时它也是参赛车辆耐久性和驾驶性间的较量。因此，WRC也被誉为“世界上最严苛的汽车拉力赛”。
现代汽车借最初在2012年巴黎车展上推出的现代i20 WRC概念车，表达了其希望参与WRC赛事的意愿。2013年1月，现代汽车正式招募米歇尔?南丹(Michel Nandan)为车队总监。同年6月在德国设立了现代WRC项目部(HMSG)，由此现代汽车正式转入参加WRC赛事的准备阶段。
此后，现代的赛车团队对i20 WRC概念车进行了持续的升级和改造。为了能让车辆在严酷的环境下发挥出最佳的性能。车队为其专门研发了300匹马力级的1.6升涡轮增压发动机，竞赛专用6速序列式变速器。该车还配备了四轮驱动系统和可以在多路况下让车辆稳定行驶的专用悬挂系统。
与此同时，2013年末WRC 2013赛季亚军比利时选手诺伊维尔(Thierry Neuville)作为主力车手加盟现代车队。现代汽车还选定世界级石油公司—壳牌(Shell)作为冠名赞助商，并宣布车队正式名称为：现代壳牌世界拉力车队(Hyundai Shell World RallyTeam)。车队仅仅用时一年零三个月就完成了WRC的筹建工作。
本次比赛也是自1911年创立以来，具有悠久赛车历史的蒙特卡洛举办的第82届汽车拉力赛。作为2014赛季的揭幕战，本站是对年度比赛进行准备的各个车队的实战检测，也将会给日后整个赛季的车队运营带来巨大的影响。因此本站在13站比赛中具有相当重要的意义。据了解，本站比赛共设15个，总长383.88公里的特殊赛段和1012.88公里的一般赛段，总里程1396.76公里。
为参加本次比赛，现代车队在过去六个月里在法国山地等欧洲各地进行了16次试车。车队也将排出由主力车手去年WRC的新星诺伊维尔和初次登场拥有36次获奖经历西班牙新人索尔多(Dani Sordo)组成的车手阵容。他们将与各自的领航员一起，共同征战本次比赛。
