去年车市高歌猛进的增长，让汽车界对今年的车市充满了期待。然而，面对不可持续的高增长态势，中国汽车产业发展中的问题仍然存在，且形势严峻。汽车产业结构升级、经销商卖车越来越难赚钱、城市购车限制政策增多也摆在眼前，亟待解决。中国汽车产业的出路何在？中国作为全球第一大汽车制造和消费国，2014年车市在流通、营销、新能源等领域的走向又将如何？且听听专家对于今年汽车产业趋势和市场的预测。
罗磊：二手车市场将迎来转机
“《二手车鉴定评估技术规范》将推动二手车市场逐渐向透明化方向发展。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受北京商报记者采访时表示，在二手车交易中，信息不对称、故意隐瞒真实车况、以次充好、漫天要价等行为时有发生，严重损害了广大消费者的利益，也从一定程度上挫伤了消费者购买二手车的积极性，因此有必要通过鉴定评估等途径向消费者还原真实的车况信息，让广大消费者放心消费。
罗磊认为，二手车鉴定评估是二手车交易过程中的重要环节，《二手车鉴定评估技术规范》这个标准起到的关键作用是保护消费者合法权益。罗磊预测，今年车市会延续去年的好势头，但预计增速会有所减缓，不过，二手车市场却将因《二手车鉴定评估技术规范》的推进而迎来转机。
同时，罗磊表示，今年依然是汽车流通领域转型的一年，这不仅体现在二手车市场，新车销售渠道上也会出现转机。罗磊透露，目前中国汽车流通协会正在配合调查汽车行业的垄断行为，并一直在呼吁对《汽车品牌销售实施管理办法》进行修订。
“对《汽车品牌销售实施管理办法》修改的呼声一浪高过一浪，这不仅是行业的呼声，也是消费者的呼声，改变、改革势在必行。改革的呼声是箭在弦上，至于何时出台，让我们拭目以待。”对于今年流通领域新政将带来的新变化，罗磊充满了期待。
贾新光：汽车业遭遇环保课题
“我觉得现在没有必要为中国汽车市场产销突破2000万辆喝彩。”汽车行业资深专家贾新光直言，因为中国的汽车工业是以牺牲环境为代价在发展，所以是不可持续的。贾新光认为，目前中国汽车面临的最大问题是环境保护。
