1月26日，广州举行蛇年最后一次中小客车号牌拍卖活动，有4167个指标发放出来。与往常一样，广州市产权交易中心并没有在竞拍前公布参与竞拍的人数。但编辑走访市场从多品牌经销商处了解到，与上月相比，本月参与拍牌的人数有小幅增加。
指标：本月发放数应能满足需求
从最近几个月的拍牌情况来看，广州市的号牌指标都能满足竞拍者的需求。本月拟发放的4167个指标中，有3556个为个人指标，这些个人指标中还有36个是上月未成功配置的。
去年11、12月是广州车市的购车高峰期，由于销量较大，市场上多款主流畅销车型的供货明显不足，那么，这是否推高了1月购车者的竞拍需求呢? 编辑走访市场时，好几个品牌经销商均表示，本月参与拍牌的人数确实有所增加。“我们简单统计了一下，上个月有10个客户打算拍牌，这个月大约有15个人表 示 已 经交了保证金。”一家月销量约120辆的德系品牌经销商告诉编辑，节前买车的人大部分是刚需用户，他们获取号牌的愿望也更强烈。东风日产一位总经理在采访中则提到另外一个事实：由于元旦过后，广州市客户上外地牌的难度大大提高，所以该车行也有一部分已购车、原本打算上外地牌的客户改变主意，参与竞拍活动。“这些车主最近都为车辆办了临牌，想等26日拍个指标后再去上牌。”
虽然拍牌人数有所增加，但这部分人群在销售中所占的比例并不高，因此在采访中，无论是豪华品牌还是合资品牌车商，都认为本月的号牌价格争夺并不激烈，所发放的号牌还是可以满足客户的竞拍需求。
均价：车商预测在1.2万元左右
从去年的9月份开始，广州市号牌拍卖连续三个月都有竞价者以万元底价夺得号牌，而上月拍牌的人则没有这样的好运气，当月最低成交价提高至10700元，最低价报价人数为82人，成交人数为70人，还有12人以10700元报价但流标了。成交价方面，上月个人车牌均价为11959元，比去年11月的11813元略高。
