农历马年春节刚结束，上任还不到一个月的通用汽车历史上首位女CEO玛丽博拉就马不停蹄地赶到中国。2月12日，玛丽博拉和今年1月才上任的通用汽车（中国）公司总裁钱惠康一同出现在上海，接受中国媒体采访，而这也是二人上任后首次接受中国媒体专访。

　　2013年通用全球虽然实现了增长，全年销量达到971万辆，增幅达到4%，但与第一名丰田的998万辆相比相差27万辆，也仅仅比第三名大众的970万辆多了1万辆。而在中国市场，虽然通用在华全年销量创下新高，达到316余万辆，但通用在2013年却将连续蝉联9年的销量冠军宝座让给了大众。面对不甚理想的局面，玛丽博拉此次来华，面临着一个重大发展战略调整。

　　“凯迪拉克对我们很重要。”在玛丽博拉的开场白中，未等记者提问，她主动提到凯迪拉克品牌发展的重要性。而在其后一个小时的采访时间里，玛丽博拉又多次提到凯迪拉克在中国发展的规划。针对接下来通用在华的发展规划，《中国经营报(博客,微博)》记者专访了玛丽博拉。

凯迪拉克最重要

　　《中国经营报》：加强凯迪拉克品牌发展是不是你上任后主要的调整方向？

　　玛丽博拉：是的。凯迪拉克对我们很重要。为什么我会一直说中国对凯迪拉克品牌进一步发展是很重要的，因为我们预计到2016年，中国豪华汽车销量将会超过美国，达到225万辆，在2020年的时候，中国豪华车的销量也将超过西欧，所以凯迪拉克在中国的发展，对品牌未来的发展前景将产生很大的推动力。

　　《中国经营报》：那接下来凯迪拉克营销上将怎样实现你的这个调整呢？

　　玛丽博拉：目前，凯迪拉克在中国的网络是从沿海城市向全国辐射，在扩张经销商网络时，我们希望经销商们能和我们产品线的扩张保持一致的步伐，因为通用希望可以为经销商创造利润，而经销商要获得一个合理的利润率，需要跟我们厂家进行全面的产品线配合。在去年的时候，我们在中国推出了凯迪拉克ATS，在未来几年，凯迪拉克会以一年一款新车的速度来拓展市场，这样就可以支持我们在全国拓展经销商网络，同时经销商也能实现利润率的增长。

　　《中国经营报》：2013年，通用全球销量被丰田超过，在中国市场销量又被大众超过。那么，在执掌通用汽车全球业务之后，你认为通用汽车目前面临的最大挑战是什么？

　　玛丽博拉： 在中国市场我们处于强势地位，在这一基础上我们要再接再厉。凯迪拉克是通用汽车另一个巨大的机遇—我们拥有优质的产品和优秀的产品系列，我已下定决心要恢复凯迪拉克真正的豪华品牌地位。