完全正面碰撞试验 北汽E系列“最危险”
如果仅考虑发生正面碰撞时的保护，三款“最危险”的车分别是北京汽车E系列1.5L乐尚手动版、海马爱尚豪华型和东风风行景逸SUV豪华型。三款“最安全”的车则是别克昂克拉1.4T都市领先型、丰田RAV42.5L精英版和本田CR-V尊贵版VTi-S。在测试过程中，海马爱尚第二排安全带失效。
对前排乘客的保护，仍是北京汽车E系列最差，别克昂克拉最好。对于前排乘客头颈胸的保护，50款车并无零分出现，但江淮瑞风S5 2.0T尊享版对前排乘客小腿的保护为零。
对第二排乘客的保护，瑞麒G5 2.0DVVT MT豪华型最差，奔腾X80 2.3自动豪华型最好。威志V5进取型、瑞麒G5 2.0DVVT MT豪华型、启辰D501.6L MT 舒适版、名爵MG51.5L 4AT领航版、现代全新胜达2.4 GLS 4WD AT无法对第二排乘客颈部、胸部提供保护；本田ELYSION艾力绅VTi-S尊贵版、福特翼虎2.0 GTDi AT精英版、克莱斯勒300C尊享版、现代飞思3门1.6 Gamma 6速手动也不能对第二排乘客的颈部提供保护。
试验描述
试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。碰撞速度为50+1公里/小时。在前排驾驶员和乘员位置分别放置Hybrid III型第50百分位男性假人，测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位放置HybridIII型第5百分位女性假人，测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位放置P系列3岁儿童假人，考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
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