中国车企“四大”中，自主品牌发展最晚当属东风，包括迎头赶上的北汽集团，甚至势头都要超过东风。北汽虽然目前只有绅宝一款车型上市，但整个车型体系的规划和研发非常紧凑，包括SUV和轿车在内的多款不同级别车型都正在测试或接近量产。
而东风方面，自主品牌阵营繁多，并没有形成整合之势。重点打造的将是东风乘用车公司的“东风风神”品牌，但除此之外还有东风柳汽的“东风风行”，郑州日产的“东风风度”，此外打造微车的也还有东风小康和东风汽车股份有限公司的“东风汽车”。
编辑视点：东风旗下多个自主品牌各自为阵，难以形成合力仍然是东风自主品牌不能实现快速突破的症结。实际上东风风度的SUV，东风风行的MPV，东风风神的轿车，只要能够实现整合，就能够快速形成完整的车型系列。无奈目前各大阵营都在盘算着丰富自己的车型体系，实则阻碍了东风的发展。
东风风神方面，目前实际上只有借助PSA平台开发的S30和H30系列，以及借助日产老款轩逸技术开发的A60车型。车型太少，仍然是东风风神目前发展的困局，不过这种局面在今年可能会得到较大改观。代号D23的新款三厢轿车我们此前已经数次曝光，这款车型在研发过程中进行了回炉再造，对外观进行了大幅的修改设计，上市后将定位于现有的S30和A60车型之间。
全新城市型SUV，配置差异化明显
此外就是今天最新曝光的这款代号G29的全新SUV车型，这也将成为东风风神目前定位最高的车型，目标自然锁定奔腾X80，传祺GS5等同级车型。从S30和H30改款开始，已经展现出趋于硬朗的风格，全新设计的D23轿车和SUV车型G29更是如此。放弃之前的大嘴风格，G29车型也是扁平的梯形轮廓进气格栅，大灯也采用了棱角分明的扁平风格，同时还将继承LED日间行车灯。
