据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,北京步入公共交通主导城市交通时代，目前公共交通出行比例已达46%。
去年9月，北京开通首条定制公交线路。定制公交是根据上班族的集中需求设定路线，票价仅相当于出租车的15%，又能确保每人一个座位。开通不到半年，北京定制公交的线路已经增长到50条。早高峰期间，行驶在公交专用道上的定制公交，将一旁拥堵在社会车道上的私家车远远甩在身后。北京公交客运五公司王国庆：“京通快速路都堵了，咱们走公交专用道，嗖，就过去了，没问题。”
定制公交只是北京坚持公交优先发展战略的一部分。去年，北京轨道交通总运营里程达到465公里，轨道交通网络化效益逐步显现。地面公交每天运送的乘客也达到了1320万人次。北京市长王安顺表示，今年北京还将建成四条轨道交通新线，同时，北京将改造中心城主要拥堵节点，两年内完成200公里道路微循环畅通工程：“中心城公交出行比例达到48%。”
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
