东风裕隆纳智捷，一个让大陆消费者从生疏逐步走向熟识的品牌，在大陆市场，他们有七座SUV车型，也有MPV车型和轿车。但很明显，他们还是缺一辆快速打开市场的明星车型，现在，“敲门砖”来了，更年轻更有热情的纳智捷优6。
初识纳智捷优6，更年轻更富感召力
相信这并不是大家第一次听到纳智捷。从大7 SUV/MPV到5 Sedan车型，这个来自台湾的品牌留给我们的更多印象可能有这样几个关键字：华系车企、时尚科技设计、高性价等等。顺理成章的，全新的纳智捷优6也传承了这些基因，并且更具年轻化和运动感。
准确的说：从设计概念到优6量产车型推出总共经历了50个月的研发周期，由华创车电设计中心负责。新车给人的直观感受流畅且富有运动热情，同时对灯组、进气格栅、轮毂等细节位置进行了优化，使之更符合年轻用户群体的审美诉求。
设计上，纳智捷优6的车顶比起传统SUV车型更加扁平，同时腰线高挑以强调雕塑运动感和视觉安全感，得益于此，优6的风阻系数仅为0.33。相应的，如此设计并没有以牺牲空间为代价，事实上，优6的内部空间表现要优于期待。
优6的整车尺寸为：长/宽/高：4625/1825/1620mm；轴距为2720mm；空载状态的离地高度为186mm。相比我们更熟悉本田CR-V、现代ix35而言，尺寸大体相似，但在轴距和离地间隙上会有一定优势。
通过无钥匙进入功能，进入优6
我们试驾的这辆2.0T旗舰版车型配备了无钥匙进入功能，同时，长按锁止功能，驾驶席座椅还会自动收折，进入安全模式，挺方便的设计。
在优6配置单中有一项名为“ActiveEagle View+360度环景影像系统”的配置，用途更简单，通过布置在外后视镜处的探头进行侦测，信息会通过中央显示屏显示，帮助驾驶员判断两侧交通情况，是否适合并线和超车，实际使用挺方便，但也有待优化之处，比如屏幕只是显示了道路信息，但却没有清晰的参考线，同时，外置摄像头的体积较大，影响了镜面可视区域。当然，在同档次车型中配备此项配置，仍然是值得肯定的。
