1汽车设计界圣地--都灵(1)
都灵汇集着世界顶尖的汽车设计公司，包括宾尼法利纳设计公司(Pinifarina)、意大利设计公司(Italdesign)和博通汽车设计公司(Bertone)等。这里聚集着大师级的汽车设计师，许多名车的车身设计都来自于这些天才的创作灵感，这些作品甚至在几十年内都影响着汽车设计的潮流。如果说摩德纳是超跑迷的天堂，那么都灵显然就是汽车设计界的麦加圣地。
有人认为，如果说意大利设计公司是实用派，宾尼法利那是艺术派，那么博通就属于风格派。说起博通汽车设计公司的起源，它是由吉奥瓦尼?博通(Giovanni Bertone)在1912年创立的马车修理作坊，但真正把它发扬光大的则是二战后从他手里接过公司的他的儿子努西奥?博通(Giuseppe Bertone)，其实Nuccio是他的小名，但是人们似乎更喜欢用这个名字称呼他，这个名字就一直沿用下来。
1952年，努西奥设计的Abarth 1500 Biposto概念车引起业界注意，之后他被委任设计传奇的Alfa Romeo Disco Volante概念车的后续车型。之后他其设计的BAT(Berlina Aerodinamica Technica 应用空气动力技术)概念车系列——1953年的BAT5、1954年的BAT7、1955年的BAT9在当时都引起了巨大轰动，成为了当时都灵车展上最受关注的新车。
但这位大师最令人敬仰的除了他设计出的充满想象力、轰动车坛的车型之外，他另一个让人铭记的原因是他的慧眼识英才，他培养出了大名鼎鼎的乔治亚罗(Fabrizio Giugiaro)，和设计出Miura，Countach，Diablo等著名车型的设计大师马塞罗?甘迪尼(Marcello Gandini)。
乔治亚罗曾这样说：“我永远感激和佩服Nuccio，因为他敢于对我这个20岁名不见经传的年轻人委以重任，我才得以施展所长。” 努西奥认为优秀的汽车设计师未必都需要经过专业教育，但想象力和理想却要占据相当重要的位置。所以当我们感叹着这些站在巨人肩膀上的年轻人拥有如此出众的才华时，永远不会忘记他们的老师无疑是更为重要的伯乐与基石。在努西奥去世后意大利媒体曾这样评价他：“Nuccio Bertone是世纪最伟大的设计师之一，是他，把意大利风格传播到世界各地。”
