据韩联社3月11日消息，韩国和加拿大自由贸易协定(FTA)谈判圆满结束，预计两国FTA生效后，其间一度低迷不振的加拿大韩产汽车市场有望亮起绿灯。
据韩国汽车产业协会(KAMA)11日发布的数据，现代起亚汽车公司2013年在加拿大销售现代车13.71万辆、起亚车7.2449万辆，总销量为20.9549万辆，同比减少2.1%。但美国、日本和欧洲等地的整车厂商在当地的销量均得到提升。韩加FTA将为韩产汽车在加拿大的销售助一臂之力，因为6.1%的乘用车关税将在FTA生效后两年内逐步取消。
KAMA方面表示，美国汽车三大巨头和日本丰田、本田等在加拿大设有工厂，但韩国汽车在当地未设工厂的情况下仍然实现了12%的市场占有率。如果韩国汽车在当地的形象和价格竞争力得到提升，相信今后的出口定会大幅增加。目前，现代汽车在加拿大市场销售的汽车中，有55%来自韩国工厂，45%来自美国等海外工厂。
现代起亚汽车方面预计，加拿大取消关税后，约有11.6534万辆汽车(以2013年为准)将享受优惠。尤其是小型汽车的竞争力有望得到提升。韩国内生产并出口到加拿大的车种主要有现代雅绅特和i30、起亚普莱特和K3等小型车。圣达菲、索纳塔和索兰托等车款则主要在美国工厂生产，以避开出口关税。
现代汽车方面表示，小型车受大学生和二手市场的青睐，需求较大，因此在价格方面较为敏感。FTA生效的话，有望提升小型车价格竞争力。不过，由于生产量有限，短期内出口量难以大幅增加。此外，美国和日本企业已在当地设有工厂，享受无关税优惠，因此要赶超美日并非易事。
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