据英国汽车杂志autocar3月12日消息，本田FCEV氢动力概念车的量产版将进军欧美国家市场。
本田FCEV氢动力车将投产 2015年日美上市
本田在欧洲的燃料电池项目工程师托马斯布拉克曼表示，半实验性的燃料电池车的使用还是不广泛，FCEV量产版将于2015年小批量进入日本和美国市场，2016年初挺进德国和英国。
本田还将在全球生产2000辆FCEV展示车辆，提供租赁服务。同时，本田的燃料电池电动车FCX Clarity也将采用同样的策略。
布拉克曼表示，尽管FCEV氢动力车的售价还未公布，该公司计划减少贵金属的使用数量。并表示“我们在提高燃料电池汽车成本优势方面已经取得了一些进步，但仍未达到我们的预期目标。我们期待能够在2020年前达到高销量。”
此外，本田还面临着建造燃料电池充电站的成本挑战，预计将耗资约40万英镑。但布拉克曼表示，“这些成本比在一个国家安装电网的投资少得多。”
本田已经在其英国的Swindon汽车工厂建立了一座充电站，预计2015年前将建立起65个充电站，这也是英国“氢动力交通”(H2 Mobility)激励计划的一部分。目前英国已有12个活性氢加气站。
去年11月，本田在洛杉矶首次展出了FCEV概念车。本田表示，该车是第一款可以将动力系统完全放入发动机舱内的燃料电池汽车，因此节省了相当大的空间，也减轻了车身质量。据称，该车的行驶里程可超过300英里(约480公里)。
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