“除个别地方的保险（和讯放心保）行业协会还在继续执行有关车险手续费外，目前大多数地方已经废止自律公约。”3月12日，一位在多地设有分公司的车险公司负责人对《证券日报》记者称。
随后，记者联系吉林、山西、山东等地保险业内人士，证实了这一情况。也有个别地方保险业人士表示，当地保协没有明确废止公约的相关条款，但执行力度已经大打折扣，几乎没有落地，今后也肯定不会发布类似的条款了。
对车险行业的自律公约是否违法了反垄断法，尽管业界有很大争议，但在目前的政策环境下，各险企约定车险手续费率的时代或将画上句号。
公约核心：限制手续费率
“近几年，财险公司综合成本率显著上升已为业界共知，而这与持续攀升的综合赔付率和综合费用率有紧密关系，尤其是综合费用率的攀升给财险公司带来了很大压力。”上述险企负责人对记者称。
日前有媒体报道称，截至2013年年末，国内财险行业综合成本率已经高达99.5%，这意味着承保利润率已经极低；其中，占据财险业约七成份额的车险业务已经出现承保亏损。
防止恶性竞争，正是保险行业协会在自律公约中对车险费用率进行限制的重要原因。“公约内容涉及到很多方面，但核心内容是对费用率的统一规定，防止大家靠不断提高手续费率来争抢市场。”江苏一财险公司合规部门负责人告诉记者。
在他看来，愈演愈烈的价格战是重要因素，非理性的价格战对那些遵守规定的企业来说是不公平的。因此，这种自律公约对防止恶性竞争，保护中小财险公司发挥了一定作用。
然而，诸多地方保险行业协会因自律公约受到处罚。据不完全统计，从2012年到去年年底，多地保险行业协会因为自律公约构成垄断协议而受到反垄断行政处罚和调查，其中包括湖南、新疆、浙江、河南、辽宁、安徽多地的保险行业协会。
