由比尔盖茨等作为主要投资人的美国EcoMotors公司，近期频频在中国布局新项目。日前，EcoMotors公司宣布与湖南大学合作在长沙建立联合研发中心，这将是其第一家海外研发中心。而在3月初，EcoMotors已经联手北达新兴能源投资基金公司，将与一汽靖烨发动机有限公司成立合资公司。
建立第一家海外研发中心
成立于2008年初的EcoMotors公司，致力于开发高效率的发动机——特别是独特的OPOC？（OpposedPistonOpposedCylinder对置式活塞对置式气缸）发动机——适用于轿车、轻型卡车、船舶、农用车、发电机、非道路机械，以及其他任何采用传统汽油或柴油作为动力的设备。EcoMotors的主要投资人包括科斯拉创投、比尔盖茨以及BraemarEnergyVentures公司。
EcoMotors和湖南大学合作建立第一家海外研发中心，EcoMotors公司将为中心提供资金，用于支持opoc？发动机和相关技术的开发，以及根据本地市场需求开展的适应性改进等。湖南大学将为EcoMotors公司，提供发动机测试和性能仿真优化等方面的支持。EcoMotors公司总裁兼首席运营官AmitSoman表示：“作为EcoMotors的第一家海外研发中心，体现了中国市场在我们全球战略中的重要性。EcoMotors将在这个研发中心改进自己的产品，以满足中国市场的具体需求，并为其他在华合作伙伴提供支持。”
据介绍，与常规内燃机相比，opoc？发动机在设计上可将效率提高15%-45%，而且更小、更轻、制造成本更低。其“双模”配置使发动机具备了多种功能，在提供峰值功率的同时还能显著降低排放，提升运行和燃油效率。体积和重量的减小，还使汽车制造商能够从根本上重新考虑对汽车的设计，为改进发动机的空气动力学性能，进一步提高效率提供了可能。
投资2亿美元建立合资企业
而在3月初，EcoMotors和北达基金签署合作协议，将与一汽靖烨成立合资公司。协议约定双方将共同致力于opoc？发动机在中国的开发、制造、销售和服务。合资公司被命名为北达亿科动力发动机（山西）有限公司。这将是EcoMotors公司在中国拓展业务、实现技术全球商业化的重要一步。通过合作，一汽靖烨将把opoc？柴油发动机技术引入中国日益增长的商用汽车与发动机市场，并在opoc？技术架构上开发天然气和甲醇替代燃料动力系统。
中方将全额出资在山西省建造达到商用规模的生产基地，计划总投资超过2亿美元，并将持有该合资公司51%的股份，EcoMotors公司持有49%的股份。生产准备工作预计2014年底开始在新厂区展开，预计从2015年起，该基地发动机生产能力将达到年产10万台。
