随着“京津冀一体化”发展战略的提出，区域内的地产、物流等行业或都将因此受益，业内人士表示，一体化重要的是资源的自由流通，而随着物流需求的增加，或出现区域客运公交化的趋势，福田汽车等区域内的商用车企业，亦有望因此受益。
大智慧通讯社此前获悉，河北省到2014年底前，将淘汰各市市区的6，000多辆黄标公交车，全部更换为清洁能源和新能源公交车，截止2017年，京津冀地区将推广新能源公交车1万辆左右。
此前，工信部、财政部、京津冀新能源汽车主管部门、公交公司、客车企业近期召开“京津冀新能源公交客车推广交流座谈会”，商谈京津冀地区新能源公交未来的推广事宜。根据三地的规划，北京2017年前拟推广新能源公交车4395辆，天津在2015年前分别将推广纯电动公交车2000辆，河北2015年前拟推广新能源公交车3421辆。
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