据德国媒体报道，车企越来越重视创新，其带来的结果是汽车行业申请专利的数量稳步提升。德国汽车管理中心(CAM)对车企专利的一项研究显示，来自中国的吉利汽车在专利申请数量上已经超过戴姆勒。
根据德国汽车管理中心(CAM)对18家国际重要车企的专利申请研究显示，这些占据领导地位的车企专利申请总数从2006年的4.5万件增加至去年的5.3万件。“国际车企去年在动力领域申请专利的积极性明显增强”，CAM主任Bratzel说道。
在这些重要车企中，颇令人诧异的是中国吉利集团。这家收购了沃尔沃的中国本土车企在2013年共申请了2718件专利，超过了老牌巨头戴姆勒的2500件。这充分说明中国车企对技术创新的重视，吉利已经在技术方面开始追赶上来。
根据CAM的研究数据显示，专利申请数量排行榜位居第一的是日本丰田，以1.4万件遥遥领先。“这个丰田长期以技术为导向有关”，Bratzel解释道。位居第二是的本田，申请数量为6500件，这也与该公司采取与丰田类似的策略有关。第三名的是美国通用汽车，紧随其后的则是近两年的市场黑马韩国现代。
欧洲最大的车企大众则位居第五，虽然专利申请数量已经有了明显增长，但2013年大众仅3300件申请数量还不到丰田零头，不过这并不代表在研发方面位居车企首位的大众创新效果差。“沃尔夫斯堡(指大众总部)的专利文化有些不同”，Bratzel解释道，“大众在很多方面不想引起竞争对手的注意，所以在回避申请专利”。
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