3月17日援引法新社报道，机动车单双号限行在意大利是十分普遍的行政措施。每当污染达到峰值时，意大利的大型城市如罗马、米兰及那不勒斯都会实行机动车单双号限行措施。
报道称，当污染物的排放水平达到一定等级程度时，意大利所有市政府均有权利颁布限行措施，即机动车根据车牌尾号单、双数按天交替行驶。这项措施可促使机动车行驶数量减少一半。据悉，意大利的机动车单双号限行可以追溯到上世纪70年代。当时采取此项措施并非因为污染，而是在石油危机后，为了节约能源、降低碳氢化合物进口。当时，机动车限行仅在周日实施，根据车牌尾数单、双号分周交替上路。进入上世纪90年代，意大利重启限号措施，以应对污染。首先是对抗汽车尾气，后来逐渐发展到可吸入颗粒物PM10。
不过，报道指出，拥有两辆私家车的家庭会比拥有一辆车的家庭出行更加便利。因为他们的车牌号通常会是一单一双。这种情况在罗马尤为常见。
据报道，意大利的市政府也可以针对污染较为严重的汽车采取禁行措施。如某日，在格林威治某段时间内，在罗马市中心特定区域，针对某类车辆禁行。另外，意大利大部分城市还实行了其他措施以限制车辆出行。如在“无车日”(通常是周日)那天的某些时段，在范围广阔的“绿色”区域全面禁行。不过，电动汽车与混合动力汽车通常不在禁行之列。
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