近日，在北京车展上，比亚迪总裁王传福郑重提出“除了发展新能源汽车，中国汽车工业没有第二条路可走!”，并从环境污染、能源危机及战略安全角度分析发展新能源车的紧迫性和必要性,引起了社会各界人士的关注。
汽车尾气排放是雾霾罪魁祸首
近年来，全国多地遭遇十面“霾”伏，严重威胁到了人们的身体健康，仅北京市一天就要呼吸过滤掉40多万吨被污染的空气!雾霾为何日益严重?普遍认为重工业排放、工地扬尘、生活油烟、汽车尾气排放是造成雾霾的四大主要因素。但近几年各地都加大力度开始治理工业、工地污染，尤其是北京奥运前后已经关停转移大量重工业，工地也进行了规范化管理;生活油烟的排放总量也并未明显增加。那么究竟是什么造成了雾霾的加剧?
近几年，中国机动车保有量不断上升，增加了汽车尾气排放源。同时道路的日益拥堵又增加了每一台车的排污量，试验数据显示，一辆2.4排量车型，车速从30km/h降至20km/h，油耗直接飙升41%，而这个区间正是堵车时的普遍时速，更多的油耗意味着更多的排放。
在重工业排放污染、工地扬尘得到治理，生活油烟排放总量基本不变的情况下，正是不断增加的汽车尾气排放成为了雾霾加剧的罪魁祸首!因此，“治霾”必须首先减少汽车尾气排放。两会期间李克强总理说：我们要像对贫困宣战一样，坚决向污染宣战。具体来说，向雾霾宣战，首先要向汽车尾气宣战!
能源危机影响百姓幸福指数
随着经济社会的发展，汽车正快速进入中国家庭，并成为“刚需”。然而美国总统奥巴马断言，如果中国人像美国人那样人手一部车，地球根本承受不了!这并非危言耸听，目前中国已是世界第一能源消费大国，其中机动车燃油消耗正是石油消费总量中增长最快的部分，成为影响石油消费总量和发展趋势的首要因素。一旦石油供应量无法满足不断成长的汽车市场需求，人们的生活用车将会受到严重影响，最终影响到幸福生活指数。考虑到中国的人口数量和市场需求，这并非杞人忧天。为了保证大众的用车需求和幸福生活指数，寻求石油的替代能源、发展新能源车势在必行。
