日前，Mazda3Axela昂克赛拉(以下简称“Mazda3 Axela”)在长安马自达南京工厂顺利下线。在新车下线仪式后，长安马自达汽车有限公司执行副总裁周波、人事行政副总裁朱兴佳、市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔、市场部总监祝振宇接受了媒体的采访。以下是采访实录：

　　Q：Mazda3 Axela昂克赛拉（下简称，Mazda3Axela）两厢版与三厢版同时推出还是后续推出？

　　周波：今天下线的是三厢版的Mazda3Axela，两厢版已经按照既定的计划在推进之中，不久我们两厢的昂克赛拉也会跟着下线上市。

　　Q：Mazda3 Axela的卖点是什么？Mazda3Axela的车载系统是什么？

　　周波：Mazda3Axela是长安马自达另外一款采用魂动造型，搭载创驰蓝天技术的新车。魂动设计是马自达新的家族式造型，这是其第一个核心卖点。另外一个核心卖点是其搭载了智能科技系统。

　　此外，我们还搭载了“Mazda Connect”马自达悦联系统，这样的智能科技系统一般是高端车才有的。为什么要这么做？

　　我们一定要在第一时间把最新的技术运用到产品上面，给消费者提供一种人马一体的驾车愉悦。除此，我们还有便捷和强悍的安全系统。

　　随着智能手机的应用，大家都需要在驾车的同时也能处理我们在日常生活过程当中的一些信息，我们这个系统最大的特点一个是硬件另一个是软件。

　　我们在这个系统上下了很大的工夫，尤其是安全性、便捷性方面。其中硬件是可以升级的，有主机还有USB接口。软件就是APP的应用和导航，同样可以根据需要进行实时的升级。比如说QQ音乐、天气、语音播报等，这个在硬件的模块和软件的升级都能实现。

　　目前的这套系统是第二代，未来的第三代在应用和拓展方面会进一步提升，尤其是和智能手机的友好连接快速连接方面。

　　Q：系统是开元还是闭元的？

　　周波：开元的，这个系统从硬件到软件整个系统和平台都是自己，包括气囊跟后面的主机可以拓展和升级，当然这个系统我们还在不断的摸索、持续改进完善当中。

　　Q：前段时间说MazdaCX-5系统出现了问题召回，昂克赛拉会不会出现同样的问题？

　　周波：Mazda CX-5电装置召回是因为召回车辆在大雨或通过积水路面时，发电机皮带会出现打滑现象, 由于电容器故障判断程序存在缺陷，导致充电系统进入保护模式，发电机停止发电。

　　Q：电容的可靠性怎么样？

　　周波：这个跟电容没有关系。由于发电机的皮带粘到水之后，会出现打滑瞬间，出现打滑就可能被系统当作为一种不太正常的情况而发出了一个记忆和信号，系统自身就进行了自动保护，因此和电容核心的本身没有关系。

　　我们已经针对这个地方进行了策略上面的优化，把这种现象加以有效的识别和处理，而不要给一些误判的信号出来。

　　祝振宇：实际上就像周总介绍的，马自达出于对整个用户的服务考虑，针对这些车型，我们也进行了召回，并进行了改进。目前，用户只需要去到经销商店把整个的软件的程序进行一个升级，用时大概20分钟左右

　　Q：马自达在未来的策略上面是更倾向于轿车呢还是SUV？

　　周波：马自达产品的导入是基于战略和市场，再有还和我们自身的体系有关联的，所以不能说趋向于轿车还是SUV，因为轿车和SUV都是两个非常主流的市场，我们都会加以适时的把握。

　　通过MazdaCX-5和Mazda3 Axela的导入，相信未来会有无限可能，我们会做好实时的统筹。

　　Q：全新马自达2的换代，未来是不是有这样的考虑？

　　祝振宇：今后对于长安马自达，双方母公司会非常重视且不断的投放新的产品。但是具体到什么时间投放什么产品，我们再看时间跟大家讲。

　　现在能够跟大家分享的是，马自达今后投放的产品将是全新的产品，具备魂动设计并且搭载创驰蓝天最新技术，不过，不论是马自达也好还是长安马自达，抑或长安公司，我们引进新车型的时候也会考虑到整个公司的产品线的合理性，以及整个中国市场今后的需求。

　　Q：像北京这种一线城市，经销商会怎么样发展？在全国又是什么样的？随着现在车型的增加，除了国产车之外及我们长马现在是一个什么样的情况？

　　藤桥稔：我们现在的经销商有190家左右，到今年年底数量将达到220家。

　　随着MazdaCX-5的成功导入，我们希望能够开更多的分店，而且，随着Mazda3 Axela的导入，经销商也是非常看好并且也有很强烈的需求和愿望愿意建立更多的店铺销售我们的产品。

　　北京现在有3家，现在3家中的经销商也非常希望能够开自己另外的经销店。在北京，虽然有限购的政策，但是他们还是希望能够开更多的销售店铺。除了这种要新建立的经销商店铺以外还有现有的4S店，他们会考虑开一些规模比较小的，比如说卫星店进行销售。虽然说卫星店是规模比较小的，但是很便利，不仅有展厅也有快修功能。截止目前，我们已经有90家的卫星店开业，年底之前也还会增加50家。

　　Q：有没有进口的授权资质？

　　藤桥稔：有的，主要是CX-5车型。

　　Q：我发现一个现象，长马签订的很多经销商集团当中，除了长马产品同时也在卖其他公司的产品，这个情况在整个网络体系多种占多少？

　　藤桥稔：我们原则上是只在长安马自达经销店销售长安马自达的车。

　　Q：一个产品在市场上面如果想取得好的表现，除了一个有竞争力的产品还需要一个有竞争力的价格，Mazda3 Axela是在和东风日产的轩逸，还是和长安福特的福克斯进行竞争，对Mazda3 Axela的产品定位我想了解一下？

　　藤桥稔：Mazda3Axela是一款非常有个性、非常有价值的新车，这边可以跟我们竞争的车型有，福克斯、高尔夫还有新速腾。我们之前在海南举行的试乘试驾就包括Mazda3 Axela与福克斯还有新速腾之间的对比试驾。期间，Mazda3 Axela得到了媒体朋友的高度评价，不管是驾乘愉悦还有油耗方面都有非常卓越的表现。

　　周波：其实一辆车的竞争力第一个是尺寸，第二个就是配置，第三个就是他的造型以及搭载的技术。可能甲的产品不会学乙，乙的用户也不会学甲，这个汽车市场用户需求还是有一些差异的。