据路透社报道，雷诺日前宣布，受到卢布持续贬值的影响，该公司决定搁置同吉尔汽车进行合作，在俄罗斯投产货车的计划。
路透社去年8月份曾援引消息人士的话称，吉尔汽车当时同雷诺和菲亚特都签署了初步协议，计划在位于莫斯科的一座工厂为两家公司投产货车车型。
该消息人士曾表示，吉尔汽车计划于今年年初开始分别投产雷诺Master与菲亚特Ducato货车，每年的产量均为2.5万辆。
雷诺一名女发言人日前表示：“公司之前曾就轻型商用车的生产计划同吉尔汽车进行协商，由于卢布不断贬值，公司已经冻结了这一计划。”此外，她指出该公司正在寻找一个解决方案，以便能使上述项目实现盈利。
俄罗斯《商业日报》（Vedomosti）之前曾报道称，除了雷诺意外，菲亚特也可能放弃在吉尔汽车工厂投产货车的计划。对此，菲亚特和吉尔汽车都没有做出评论。
实际上，俄罗斯卢布的持续贬值对于车企来说是把双刃剑，对于高度本土化的车企能够带来益处，使得在当地投产的车辆较进口车更具有价格竞争力。然而，俄罗斯目前脆弱的政治局势损害了消费者的信心指数，而这对所有车企都将产生不利影响。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
