4月29日，福田戴姆勒汽车举办以“清洁首都空气 开启绿色渣运”为主题的第三代智能渣土车绿动北京之旅暨首批新型渣土车交车仪式。北京渣土运输管理相关部门、北京渣土协会、北京渣土运输公司等相关代表参加会议，河北省、天津市渣土运输管理相关部门、渣土协会人员也受邀到活动现场进行观摩。活动现场，福田戴姆勒汽车首批交付共计300台第三代智能渣土车，在北京市政府的牵线下，北京建工集团、北京城建集团、北京轨道集团与首批置换新型渣土车的北京利达金路腾、北京成伟兄弟、北京富鑫、北京丰台南宫等土石方运输公司签订了渣土承运合同，政府通过多项有效政策推动更多的渣运公司尽快加入到渣土车的升级换代行列中。

欧曼第三代渣运车

　　福田戴姆勒汽车从2012年开始按照政府要求，着手研究开发新一代渣土车，此次交付的欧曼第三代智能环保渣土车利用车联网技术系统集成北斗导航、智能传感，实现智能管控；远程定位系统对超速、车箱不密封、错路和突发事件报警；自动密封环保盖保证车厢上部全密封，防遗洒、防漏水；采用绿色环保动力，达到国四、国五(LNG产品)的排放要求，全面满足北京市政府对于渣土运输行业提出的环保、智能、排放等要求。

欧曼第三代智能渣土车发布1

　　除了满足要求的产品外，福田戴姆勒汽车还为渣土运输提供了非常完善的配件配套体系和极具特色的渣土车“管家式服务”，以北京为中心，在怀柔建立配件仓储大本营，12家重点保障服务站，30家配件专卖店遍布京城，常用配件库存3万多个，国内首家推出的限时服务承诺，保障服务维修及配件的及时到达，为渣土运输提供售后服务保障。

　　据了解，北京市目前在用的渣土车中约有2000辆可以通过升级改造达到新标要求。“市政府已经投入2.8亿元对绿色渣土车的更新和改造进行补贴，对实施改造的车辆，政府将给予改造费总额50%的补贴，最高补助1.5万元。而对于购置全新车辆的企业，政府将给予每辆车5万元的补贴。”北京市渣土协会领导在现场表示。

　　自今年7月1日起，在北京市范围内施工现场将一律使用符合新标准的渣土运输车辆，更新和改造数量预计达到7000-8000辆。政府除了给予补贴外，还将优先为置换新型渣土车的公司安排渣运项目，解决购车方日后的运营问题。