据《欧洲汽车新闻》消息，虽然大众第一季度收益又创新高，但分析师们对大众的利润率并不看好，担忧这或将为其长远发展埋下隐患。
大众表示其第一季度销售增长了约6%，这意味着其1000万台的年销量目标有可能比原定计划提前四年完成。但是ISI集团分析师阿恩特?埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)指出：“大众集团的所面临的成本压力有增无减，尤其大众旗下同名品牌的境遇最糟。”该说法也反映出一些分析师的担忧：大众集团迅速扩张的步伐或许会有些吃力，因为它一方面在竭力提高产量，另一方面还要提高利润率。
根据大众集团去年的财务报告，它去年的收入高达两千亿欧元(折合人民币约16万亿元)，三年来增加了25%；但是其去年的营业利润为117亿欧元(折合人民币约936亿元)，仅仅上升了3.5 %。该问题主要是由于大众的投资、研发费用增加以及劳动力成本上涨所致。自2010年起到2013年，大众在全球范围内的雇员人数上涨了40%，去年的雇员总人数达到573,000名。其中，德国籍员工劳动力成本较高，他们去年的薪资还上涨了5.6 %。
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