4月30日，五一放假前一天，在一个叫做“秘密”的神秘社交平台，一则爆炸性的消息悄悄流传，仅仅半天时间，已经成为“秘密”平台最受关注的事件。
这则“秘密”就是，和某跨国车企合作了数年之久的科思世通撕毁了合作协议，此后将不再为此跨国车企提供服务。而关于科思世通为什么撕毁和此跨国车企的协议，坊间传闻大相径庭，至今没有一个准确的说法。
一般而言，像某跨国车企这样的汽车公司，是广告和公关公司重点关注的金主，只要不出现特别巨大的挫折和问题，广告公司绝对不会解约，更何况是主动解约。有匿名人士在秘密上爆料，说科思世通和此跨国车企解约是因为财务纠纷，传闻说此跨国车企2013年一笔1500万的款没有结算，拖延四个月之久，然后科思世通忍无可忍，果断撕票。
但是这样的理由显然说服力不够。
首先，在广告传媒行业，欠款是非常正常的事情，别说科思世通这样的广告代理公司，即便是新浪、搜狐、腾讯这样的业界大佬，掌握着巨大话语权，拥有巨大影响力，照样被欠款。而且不仅网络企业，而是整个文化传媒行业，欠款已经成为行规。比如图书行业，欠款一年都是正常;在影视行业，欠款不给非常普遍。因为众所周知，广告行业是一个轻资产、高毛利行业，只要有单子做，再小的单子都不会饿死，但是如果没
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