据美国《底特律新闻》4月25日报道，由于美国价格疲软、保修成本增长，福特汽车公司第一季度净收入较去年同期下滑39%，降至9.89亿美元。福特已经连续第十九个季度盈利。福特对收入下滑并不担心，称其正处在积极的新产品计划中。
由于高额的优惠折扣、前几个车型年涉及的召回事件以及其他服务计划导致保修费增长4.1亿美元，福特北美市场的利润率下滑35%。福特称，天气因素也导致北美市场收入减少了1亿美元。
福特在一项声明中称其收入为359亿美元，增幅不足1%。虽较去年净收入大幅下降，福特CFO Bob Shanks仍视此季度处于稳定状态。Shanks称：“基础运营率要远高于账本底线，这使我们能在2015年及以后有更强势的增长，更大的盈利。”福特税前营业收益下滑36%，降至14亿美元，税后收益合每股25美分，低于去年的41美分和华尔街预计的31美分。
在欧洲市场，福特的税前损失从去年的4.25亿美元降至1.94亿美元，减少了一大半，呈现高销量、低成本和良好通货汇率的事态。Shanks称，欧洲市场步入正轨，2015年仍会保持盈利。
在亚太市场，福特由去年损失2.8亿美元转为今年税前盈利达到有史以来最高的29.1亿美元。第一季度较同期翻了一番还多。而在中国的市场份额也由0.9个百分点升至4.5个百分点，同样是该公司史上最高。
福特去年12月曾警告称，2014年作为大量新车型发行的过渡年，利润可能会降低。新款福特野马和F-150皮卡预计今年下半年上市。据悉，今年福特将会推出23款新车或该款车型，而这些产品的收益要等2015年才会显现。
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