二手车交易和O2O、C2C之间存在怎样的关系？在回答这个问题之前，237二手车交易网副总裁章思义先解释了一下二手车的概念。“二手车是高度不标准， 且高价值的商品。从价格来讲每辆车的价格都不一样，从车况角度而言，每辆车的车况又是不同的，所以是高度不标准的商品。”他说，“另外目前国内二手车相关手续的办理差异太大，按逻辑上来讲这个手续部分，如果走线下的合作商，委托一下就搞定了。但是实际上有一些车，委托这一家可能手续办不完，再委托另外一家手续就能办完。”因此，章思义认为，二手车交易在目前中国的市场环境下，基本上不可能实现纯网络化或者是电子商务化的交易。也就是说，C2C 模式的纯网络化交易不如线上线下相结合的O2O模式更适应目前的国内二手车市场现状。
O2O模式可以去解决一些问题。比如二手车车源信息，基本上全部可以实现在线上展示。这是效率最高的一种方式，推广成本也最低。二手车价格信息，目前客户对价格信息的获取，基本上是通过线上完成。还有就是车况报告的展示，做成一种标准的格式报告通过线上来展示。
此外，另一个重要的环节——车辆的交割则一定要在线下完成。还有过户的办理，这部分也是在线下完成的，包括售后服务、车辆的维修保修等也是需要在线下完成的。“其实O2O对二手车交易而言，它不是一种盈利模式，而是运营模式。根据企业的实际情况合理运用O2O模式，分开线下线上两个部分，把你现有的企业资源的效率最大化地发挥出来，进而让你得到更多的销售机会，或者是交易的机会，让企业的盈利水平提高，通过O2O来更快捷地实现二手车交易。”章思义说。
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