在本届北京车展上，捷豹旗下入门级跑车F-TYPE硬顶版（即：F-TYPE Coupe）正式在华上市，新车价格相比此前推出的敞篷版车型下降了25万元，大幅降低了产品的售价门槛。近日网通社从欧洲汽车网站inautonews获悉：捷豹该系列产品还将推出搭载由该品牌自主研发的2.0T小排量增压发动机的入门级产品。并通过价格的下降，缩小其与主要竞争对手保时捷Cayman在售价上的差距。
捷豹加大中国发展力度 入门级跑车门槛降低
在过去的2013年，捷豹路虎在中国市场增幅达到29.8%，超越其在全球市场的增速，这也为今年的销量给予很强的信心。对此捷豹路虎大中华区总裁高博先生表示：“捷豹将会开始有所行动，通过新车的上市和新技术的推广，我们正不断地提高捷豹在中国的影响力。”同时F-TYPE作为捷豹旗下的入门级跑车，其也将推出2.0T车型，以进一步降低价格门槛。而关于国内推出时间，捷豹中国执行副总裁车艳华表示：“在未来的18-24个月，捷豹会有更多的新产品引进到中国，不会让大家失望。”也因此F-TYPE 2.0T车型，便有望位列其中。
有望搭载全新自主2.0T引擎 竞争保时捷Cayman
目前在国内上市的F-TYPE搭载了3.0L和5.0L两款机械增压发动机，价格区间则为79.8万-154.8万元。而未来搭载2.0T涡轮增压发动机的新车型上市后，根据目前国内消费税的征收规则，相比目前3.0L车型12%的消费税率而言，税率下降了7个百分点，以目前入门版车型79.8万元为标准，未来新车型售价将下调5.5万元左右。而该款2.0T引擎，则有望是由捷豹路虎自主研发的全新引擎。
F-TYPE作为豪华品牌捷豹旗下的入门跑车，保时捷Cayman则是其主要竞争对手之一，目前后者72.7-111.8万元的售价，相比F-TYPE而言更具价格优势。不过随着未来2.0T车型的推出，也将进一步拉低产品价格，届时将弥补其与竞品车型在售价上的差距，使其在市场竞争中拥有更大优势。
