车检改革新政发布，6年内私家车免检，新政如阳光，让人心里敞亮，网上一片欢呼，人心大快。

　　新政系统，思路清晰，对车检积弊釜底抽薪，很有改革气魄。但彻底根除车检积弊，还不能毕其功于一役。因为车检有弊端，减少车检；减少的车检再有弊端，总不能取消必要的车检吧？所以，我们需要一个干干净净的公正公平的未来车检。

　　第一、检测机构需要制衡和更强有力的法律监督与行政监督

　　如果很安全的车辆，符合安全标准，检测机构就是卡着你，不交钱不让你通过，还是有吃拿卡要的空间。我在你的检车线检测不合格，我存异议，能不能找到更高层级、更权威的仲裁机构来进行技术检测后的仲裁或者复议呢？ 即使管理再严、监督再到位，也有不公平的现象，需要让被检测的车主有说理的地方。仅仅投诉，往往导致官官相护和稀泥。需要权威和技术说话。如果产品安全性能符合标准不通过，经过仲裁或复议发现有问题，或者申诉到行政机关发现有问题，就该收回检测资格，吊销检测机构的营业执照。

　　第二、依靠设备提高透明度

　　比如环保性能检测，辽宁丹东汽车尾气环保监测屡遭诟病，被辽宁电视台曝光后，检测单位检测资格被取消。目前丹东车辆暂时省去了环保监测环节。但未来的检测，怎样保证公正？需要阳光透明。环保尾气排放指标全国统一，一目了然，指标要求应该透明；提升检测设备自动化程度也不难，监测数据完全可以做到自动呈现。监测数据和国家标准对比，一目了然，经公开显示，尾气排放是否符合指标，电脑打印，一清二楚，根本没有暗箱操作的空间，这样的检测，就不会有猫腻，被检车的车主也心服口服。做到这一点，不会有多大难度。阳光照不到的地方容易产生黑暗。存在猫腻的前提就是该透明、能透明的地方故意隐蔽不公开。

　　第三、彻底改变“重捡轻查”的执法偏颇

　　以往汽车尾气检测，检完拉倒，从来没见路上拖着重重黑烟的大货车小摩托有人管。只检不查，将尾气排放的治理重任寄托在利欲熏心的尾气检测上面，想管住尾气排放是不可能的。需要加大路查力度，对肉眼一看就知道尾气排放不达标的，一律严查，对获得尾气排放检测合格证的“带烟”奔跑的大货小货，要追究检测机构的责任。通过严查严检，让黑烟车辆在路上绝迹。

　　新政能不能打造新的检车环境，在于监督和执行。监督的有效，依赖于阳光透明。监督的制衡应该有第三方的权重。仅仅依靠从行政到检测机构相互制衡，远远不足以遏制利益驱动的腐败。

　　尽管技术性、专业性太强，依靠最新科技，很多检测也可以做到阳光透明。透明环境下的强有力监督，是杜绝检车腐败、保持公正的大前提。