一辆在用车的价格到底谁说了算？是二手车评估师？还是某家二手车零售实体？恐怕很少人知道所以然，而实际上，在大数据时代的今天，二手车已经开始形成一个完整的交易链条，拍卖作为这根链条上的最大的网络化实体，其交易数据已经能够真实反映二手车价格未来走势。本期，本刊根据全国二手车拍卖平台的实际交易数据，罗列了部分车型近期的大数据走势，告诉你一个真实二手车价格。
奥迪A6：03、04车型集中入市
A6是二手车奥迪成交量最大的车型，从目前车市成交数据来看，2003、2004年车型近期开始集中入市，价格实惠、需求高涨，是购买二手车最佳选择。
3月份成交2003、2004年车型以2.4L和2.8L车型最多，均价基本上在4万-7.6万元，进入4月份其成交量持续增长，价格也水涨船高，达到5.9万-8.2万元，不降反升。不仅如此，在成交量活跃的情况下，1.8T车型也被带热，开始集中入市。
分析认为，A6作为一款“商务车型”，在全国具有较高的市场需求，一些车况不错的车型，外省市场需求比较大，由此带动这一轮成交。
奥德赛：价格稳中有降
3、4月份二手奥德赛以2010年车型最多，3月份其均价在16.7万元左右，4月份稳中有降，均价下滑至15.3万元，从成交量来看，4月份价格下滑对于成交量已经形成影响。
分析认为，奥德赛作为保值率比较稳定的车型，其价格走势相对比较稳定，但是在车市整体下滑的背景下，仍然难逃成交价格下滑的趋势。从成交车型较为集中的2007、2008年的车型成交来看，目前已经开始跌进10万元区间，这样的价格让二手车奥德赛后市需求相对比较稳定。
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