目前,特斯拉并没有出现在《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》上,这也意味着它不能享受任何的优惠政策和补贴。在全国一片特斯拉热的情况下,北京这样做显得有些“保守”。
上一次的保守发生在2月份,当时,北京和上海纷纷出台了新能源地方补贴目录。

在补贴目录中,北京所补贴的车型全部为纯电动,并没有插电式混动,联想到目前北汽没有插电式混动汽车,北京被指责有地方保护的嫌疑。
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