“炫丽的舞台布局”、“动人的故事情节——北京?爱情故事”、“创意的上市仪式命名——首映观影”……所有的一切均指向当晚明星，Mazda3 Axela昂克赛拉。
作为长安马自达第二款“创驰蓝天”技术下的马自达车型，5月21日，Mazda3 Axela昂克赛拉在全国重点经销商及数百家媒体面前步入上市现场。而11.49-15.99万元的价格区间则给现场观众带来了诸多遐想空间。
伴随昂克赛拉的上市，长安马自达无疑多了一个市场触手，这也打破了CX-5“独步天下”的局面。
“今年1—4月，CX-5销售了2.5万辆，同比增长39%，也高于行业31%的增长率，今年是马年，也预示着长安马自达开了一个好头”。提及未来发展规划，长安马自达汽车有限公司执行副总裁周波激动地说，“2015年长安马自达年销量是20万辆，2017年是30万辆，未来还将有每年一款产品上市。”
而现实情况则是，自2011年马自达3星骋上市之后，马自达品牌在长安马自达再也没有新车投入，销量迟缓不前。
面对凤凰汽车现场“未来拿什么来保证每年一款产品上市”提问时，长安马自达汽车销售公司总经理藤桥稔并没有给予正面回复。
尽管如此，“创驰蓝天”技术下的全新车型马自达3昂克赛拉，确实给与了长安马自达人信心。与现场宏伟壮观的展台布置相比，长安马自达市场部总监祝振宇告诉凤凰汽车：“昂克赛拉的外观内饰均有质的改变，我们有信心月销5000辆以上。”
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