天气进入初夏，万物繁茂。经过一个冬天的蓄积与准备，植物都突破沉寂，钻出地面，施展身姿，一时间，世界显得非常的饱满与喧嚣。
饱满与喧嚣的还有车市。车市最有人气最亲民的当属A级车。近两周，A级车扎堆上市，卡罗拉、明锐、雷凌、昂克赛拉。
5月18日，新明锐和新卡罗拉同时上市。象征着低调的日系与德系这对老对头在A级车又拉响了战争的序幕。
卡拉罗售价区间在为10.78-15.98万元，新明锐售价区间在11.99到17.99万元。单纯从价位上看，新明锐有些贵了，谁会多花1.21万去买明锐而不是卡罗拉呢？
新一代卡罗拉外观上一样中庸到底，大气稳重，一共9款，有1.6L和1.8L两款动力配置,搭配一台手动变速箱和一台模拟8速变速箱。依旧是比上不足，比下有余。
而正是卡罗拉外的这种比上不足，使新明锐确实有值得多花点钱购买之处。新明锐与老款相比，那可真是从内到外、脱胎换骨的改变。新车采用大众MQB平台研发打造。搭载1.6L和1.4TSI两种排量，匹配5MT/6AT和7速DSG变速箱。外观上，线条硬朗，过渡顺畅，充满年轻活力。最新的EA211系列发动机，包括1.6L和1.4TSI，其中1.6L发动机最大功率81kW（110Ps）/5800rpm，峰值扭矩155Nm/3800Nm，动力输出在老款的基础上有所提升。而最大的看点有三个，一是1.4TSI发动机，虽然其动力输出数据上的提升不大，但是最大功率和扭矩的输出时间都所有提前，更加适合城市路况；第二个看点是，1.4TSI发动机有高低两种调校，高尔夫上只是高配才采用高调校，而新明锐则是全部采用1.4T高功率版；第三条，跟卡罗拉相比，卡罗拉只有5MT和模拟8速的S－-CVT变速箱，在双离合越来越成为新技术代表的今天，无疑能够吸引更多的年轻客户。另外，轻量化的整车比以前轻了100公斤，节油。
