1989年，保时捷曾经发布了一款备受争议的车型——Panamericana概念车。当时，保时捷创始人费迪南德保时捷的儿子Ferry正值80岁生日。其中的一个礼物便是唯一款Panamericana概念车。
这款车在法兰克福车展上甫一发布，便引起了无数争议。它与当时的常规保时捷车型有着巨大的差异，低重心的全景天窗可以拆卸，前脸的设计灵感来源于959，尾部特别是尾灯的风格与928非常相似。当时负责开发设计这款车的是如今的阿斯顿马丁CEO，Ulrich Bez。
观点：这款车的名字是为了向泛美卡雷拉杯致敬，这个赛事曾在上世纪50年代风靡墨西哥。它以卡雷拉4为原型打造，搭载水平对置6缸发动机，最大功率247马力，见扭矩228牛米。0至96km/h加速时间少于6秒，极速可达257km/h。性能非常强劲，但无法掩盖它外观造型上的怪异。
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