5月29日，宝马(中国)汽车贸易有限公司与国网上海市电力公司、上海世博发展集团携手，宣布将在上海世博园区打造一个电动车推广示范区，在此区域建设50个公共充电桩。
兵马未动，粮草先行。宝马i品牌电动车在华尚未推向市场，相关基础设施建设就已大规模启动，显示出它长期布局中国的决心。
国家电网近期传出的充换电设施对社会全面开放投资的消息，令宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格倍感振奋。“我很高兴看见这样的信息，之前没有想到过会有这样的发展。毫无疑问，这能促进市场的发育，越多基础设施，大家越会有消费电动车的意愿。”他说。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格
在此之前，宝马与中国一线房地产开发商已经展开充电桩安装的相关探讨，上海绿地集团等都在其接洽范围之内。在安格看来，开发商非常理解充电设施的重要性，这对提升他们物业的销售形象将发挥积极作用。
“在新的建筑中安装充电设施，我们基本上认为没有任何问题。总的来说地产商是积极的，我们看到一些开发商会写信给他们以前所开发项目的物业，敦促他们支持充电桩的建设。”安格说。
按照计划，宝马i3和i8都将于今年9月在华上市销售。由于没有实现本地化生产，这两款车型无法享受新能源汽车消费补贴，但宝马希望能在牌照方面获得更多的政府支持。
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