选择在北京车展正式上市的长安CS75，作为旗下第二款城市型SUV备受大家的关注。本次长安CS75共推出6款车型，分别搭载1.8T涡轮增压发动机和2.0L发动机，售价区间为10.88万-14.38万元。面对如今合资SUV和主流自主SUV车型的双重压力，CS75是否可以成功杀出重围呢？如果您对于长安CS75有一些感兴趣，那么不妨随我一起来看一下，究竟这6款车型中，哪一款车型最具性价比，让您了解“什么值得买”？
车型简介：
外观：自主研发外形协调大气 2700mm轴距是亮点
长安CS75作为一款紧凑级SUV，其竞争对手均为同级标杆自主SUV车型，包括去年SUV销量冠军哈弗H6，以及来自安徽芜湖的瑞虎5，以及美型的奔腾X80等。尽管，长安CS75的起步价并没有给我们惊喜，但顶配车型的售价却又低于多数竞争对手。
CS75的外形没有延续长安家族，CS35的外观设计特点，车身线条更加硬朗，也更大胆，整体设计的原创度较高。车身尺寸为4650mm*1850mm*1705mm。这样的数据在同级别车型中处于中上等的水平，我个人倒觉得以CS75这种激进的外形设计配上更大一些车身才会显得霸气。2700mm的轴距无论在自主还是合资品牌里都是其众多卖点之一。
那么说起CS75就不得不提哈弗H6，作为CS75最直接的竞争对手。车身尺寸方面，轴距相比哈弗H6多出20mm，长度方面也略占优势，长出哈弗H6仅仅10mm。
值得称赞的一点是，长安CS75全系标配了17英寸铝合金轮圈，无论子啊造型还是尺寸都已属中上水平，值得一提的是，全系装配的轮胎为邓禄普225/65R17，偏重驾驶感，市价大约在700元/条左右。
内饰：延续家族设计风格 科技配置丰富
长安CS75的内部空间表现不俗，后排靠背可调、中部座位有可伸缩头枕、地台与底板基本持平都大大增强了后排乘坐的舒适性，另外，小件储物空间也非常丰富。至于大家最为关注的行李箱环节，长安CS75同样出色，其行李箱空间充裕，并且内部还设计了很多可以固定住行李的挂钩和储物槽。
动力：搭载1.8T以及2.0L发动机
CS75共提供两款动力可供选择，其中1.8T涡轮增压发动机进匹配一款6速手自一体变速箱，而2.0L车型也仅仅只匹配5速手动变速箱，这样的配置选择有些让人“丈二和尚摸不着头脑”，也为消费者的选择带来一些困扰，或许是因为发动机和变速箱之间的调校和匹配问题。
