据路透社报道，PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）计划逐步淘汰非盈利车型，作为该策略的一部分，标致807将停止销售。
标致品牌发言人在接受法国《回声报》（Les Echos）采访时证实，标致807车型将不会推出替代车型。同时他还表示，标致207 Plus也将被淘汰。作为PSA复兴策略中的一部分，唐唯实计划将标致品牌提升到像大众那样的层级档次，届时标致品牌在欧洲市场的售价也将与大众相仿，为此，CEO欲将缩小标致品牌的车型阵容，到2018年车型数量将从现在的25款减少到16款，而到2022年将减少至13款。
法国《回声报》表示，标致将保留微型车108、小型车208和2008、轿车301、掀背车308及308旅行版、紧凑型车3008、408及RCZ、中型车508和5008。法国研究公司Inovev的分析师Jamel Taganza表示，PSA决定放弃标致807是有道理的，因为欧洲市场对大型MVP的需求已经开始下。
Inovev公司还预计标致将停止跨界车4008的销售，它称这款车的销售一直都不成功，主要因为标致对其市场定位有所偏差。但标致发言人表示将保留这款车。ISI集团汽车业分析师阿恩特埃林霍斯特（Arndt Ellinghorst）称标致的产品结构过于复杂。他说：“PSA应该减少廉价车型的数量，精简的车型组合将有利于提升利润。”
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
