汽车产品的上市发布会，以一个记录者的视角来看，往往都会是一场经销商以及媒体的盛宴。价格公布的那一刹那，媒体抢拍、商家欢呼，以表达对新品的信任以及价格的认可，我不知道这是不是活动主办方刻意的安排，但几年下来的规律都会是这样。

　　观致3五门版是观致汽车上市的第二款车，与以往的新车上市不太一样，在观致汽车董事长郭谦上台时，台下供应商席位给予了最热烈的掌声和喝彩。

　　他说供应商与经销商团队对于观致而言就如家人一样，作为一个艰难富有挑战的工作，却招揽到全球汽车行业的顶级人才，更能够让国际顶尖的供应商与之共同奋斗，观致汽车的魅力不言而喻。

　　他们坚信，品牌的打造是有规律可循的

　　2013年观致汽车高达十几亿的亏损，让以色列集团的财报数据并不是那么的光彩，但不仅是观致团队内部，供应商以及经销商为何都看好观致汽车的发展？

　　这种自信，源自于“汽车人”们深蕴国际市场中对于一个全新汽车品牌树立的基本规律。“36个月就可以打造一款全新的产品，但塑造一个品牌不能用月来衡量。”观致汽车市场及销售总监卫思梵对媒体讲到，韩国用了20年的时间打造了国民汽车品牌——起亚现代集团，并且成功的进入了国际市场，而在中国这个有着非常庞大体量的汽车生产国中，与已有成熟认知度的汽车品牌相抗衡，观致仍然需要一些时间。

　　当然观致不会再去花费20年的时间来塑造汽车品牌，根据观致统计，从观致3轿车在2013年上市至今，观致汽车品牌的知名度已经从曾经的20%提升到了50%，随着产品线的丰富，属于观致汽车的品牌故事讲越来越丰满，他们相信未来与国际成熟品牌知名度追平的时间将在不远处。

　　建立品牌的规律是什么

　　那么国际市场中，怎样去建立全新的品牌？首先是品牌的特点是否清晰、其次是品牌的产品实际价值与消费者在社会范畴内所接触和体验到的所有方面能够保持一致，第三是争取在信息垃圾中树立传播的特点。

　　那么既然是普遍规律，新品牌立足的时间点其实并不是那么的重要，喜欢谈战略的老总们经常会提到一句话，“只要方向是对的，下一步就在于坚持。”

　　在观致3五门版的上市发布会期间，笔者采访到了观致在上海的一名销售店的投资人，对于观致的投入，他同样有着非常大的自信。“做新品牌销售，前两年总是要亏的，真正盈利的时间点会在3年以后，这是汽车行业销售的规律。”对于曾经经营过雷克萨斯销售店的他如此对笔者说，当初在做雷克萨斯的那几年，直到售后服务的全面运营才是真正店内盈利的开始，观致汽车产品的高水准是他选择投入的原因，而能够和观致一起走过，不仅是他对于观致汽车的信任，更是作为一名汽车行业投资人从战略层面的认可。

　　挑战仍然在那

　　当然，观致汽车的自信并不是自满，他们承认，在森林中盖起高楼并非是一件容易的事情，虽然产品得到了专业人士的肯定，但如何得到消费者的认可是他们头疼的事情。

　　“产品上市前，我们花了很长的时间去告诉大家观致汽车是什么样子的，观致汽车是什么，我们是谁，大家都在期待着观致汽车的产品，但是当观致产品真的上市了，大家本以为会送了一口气，但到现在我才发现，挑战才刚刚开始……”短短半年，瘦了10多斤的卫思梵面色有些疲惫的对媒体阐述，在没有品牌作为背后的基础情况下，观致汽车的产品受到了很多挑战，其中呼声最高的当然是观致汽车的价格。