特斯拉宣布公开所有专利，这早已是尘埃落定的事。但特斯拉到底有哪些核心专利，这将怎样改变新能源车市场，是很值得深究的。目前特斯拉累计有多少专利说法不一，现在从专利查询网站FPO能够检索到的特斯拉相关专利有626条，实际拥有量会超过这一数字。我们先看特斯拉专利发布和将带给新能源车市场的几大机会，之后我们再分析看看特斯拉共享专利的小心思。
特斯拉专利将在这几方面加速新能源车发展，也是蕴含机会最多的几点：
一、电池管理（BMS）
电池管理是很大的一个概念，也是特斯拉专利最集中的地方。相关数据显示，2008~2013年间，特斯拉申请的核心专利大多与电池安全控制相关。涉及到电池冷却、安全、电荷平衡等系统。
截止2013年3月，特斯拉申请的此类专利多达140多项，另有258项专利在审核中。
由于特斯拉选择的是能量密度高且工艺非常成熟的笔记本电脑常用18650电池，如何连接并高效管理超过7000枚电池，成为电池管理最为核心的技术。在美国国家地理拍摄的超级工厂系列纪录片特斯拉篇里，此处是少数模糊处理的画面之一。现在，特斯拉有望开放这一专利，让在电池选择上朝这个方向的厂商，少走弯路。
特斯拉的电池管理系统从通过性能测试，筛选性能一致性、安全性较好的电池组开始，通过电池检测实验室，数据中心对18650电池温度进行智能监控。
二、电机技术
特斯拉的动能来自电池带动电机，电机就相当于特斯拉的发动机，和传统的汽车三大件对应，也是核心模块之一，有不少特斯拉独创技术。
其电机为自主研发的三相感应电机，拥有最优的缠绕线性，能极大减少阻力和能量损耗。同时，相对整车，其电机体积非常小。
特斯拉变速箱为单极变速系统，将交流感应电机产生的扭矩与车速进行最优匹配，比汽油变速箱加速性能更好。
