据此前公开数据显示，捷豹路虎在今年第一季度实现36%的整体销量增长，其中3.0L及以下较小排量的车型，占总销量的98%。根据这一特点，捷豹路虎大中华区总裁高博先生则表示：“捷豹路虎未来工作的重点就是要不遗余力和客户、消费者沟通。采用全铝车身并搭载2.0L或更小排量的发动机打造的车型，是完全不会影响捷豹路虎的豪华性的。”近日网通社从芬兰媒体worldcarfans了解到：捷豹旗下跑车F-TYPE将搭载一款排量为2.0L增压发动机，该车有望明年推出。另外，根据国内乘用车消费税税率F-TYPE搭载2.0T后售价有望大幅下调。
F-TYPE将搭载2.0T引擎 有望明年推出
对于搭载“小排量”发动机一事，捷豹路虎大中华区总裁高博先生则表达出了自己的看法，他表示：“豪华汽车并不一定要搭载大排量发动机，未来我们更多要做的，就是帮助更多消费者进一步领会理解并认同这一观点。”
目前捷豹XF和XJ两款车型均推出了2.0T版本车型，而明年捷豹还有推出F-TYPE 2.0T版本，进一步扩大捷豹家族旗下搭载“小排量”发动机车型的阵容。
F-TYPE在双门敞篷跑车中价格上相比竞争对手来说不占优势，新车此前的3.0T车型，国内官方售价为104.8万元，而2.0T车型的推出仅在消费税税率下调7个百分点，使得新车价格下调7万元左右。同时2.0T车型的推出，也迎合了当下汽车市场小排量增压化的发展趋势和中国日益严格的平均油耗标准。
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