“在日产新能源车动力总成的发展规划中，前驱车型主要是基于CVT改进而实现电动化。”7月11日，日产动力总成开发部部长山本清成在“动力技术圆桌论坛”上表示，对于日产来说CVT这个技术是非常重要的。CVT技术本身在油耗以及车辆行驶性能方面，还有比较大的改进空间，所以日产还是会主要以CVT为主来推进未来的电动化。
针对“中国城市道路需要什么样的变速器”这一主题，日产汽车分享了CVT变速箱的最新研发成果及未来发展方向。关于日产畅销电动车聆风提高性能的趋势，山本清成认为，采用多速变速器可以改善电动汽车的续航距离，并且提升高速时的行驶性能。未来，电动车搭载多速的变速器，应该是一个技术趋势。
CVT的广泛应用，使得日产车型的燃油经济性显著提高，并有效降低日产汽车的碳排放量；预计到2016年，与2005财年相比，所售车辆的平均燃油经济性提升35%。
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