7月24日，优信拍拍卖中心，参拍人用上了平板电脑
特点：卖车买车同步完成。对于注重体验的车主而言，这种方式值得选择，车主往往只需要把二手车开到新车店，开走的就是自己中意的新车。
缺点：车主对自己二手车价格难以把控。因为属于店内换购，往往新车优惠幅度更大，但是车主在用车的折价是高是低，车主难于把控。
现状：目前北京近500家新车4S店都具备二手车置换业务
相对于前几种出售二手车的方式，置换可能是最为简便的出售方式了。在时下的北京车市，因为牌照政策的原因，大部分买车人都是因要买新车才卖车，而在新车4S店，这种先卖后买的置换就成为大部分车主的首选。
目前，几乎所有的新车4S店都打出了置换补贴的优惠政策。也就是说，如果你在新车店内完成新旧车置换业务，新车将有高于市场的优惠幅度。但是一些业内人士建议，新车置换业务新车优惠只是一个方面，而二手车折价也应是车主要考虑的。
给车商要价格
陈先生是一个现代车的车主，打算换购一辆帕萨特车型，几经询价之后，他认为自己的二手车价格在3万元左右，但是到上汽大众店置换时，店方在评估了这辆车之后，确定的价格为2.1万元，因为不满意这个价格，陈先生考虑过通过其他方式卖车，但是如果这样的话，陈先生将不能获得店内经销商的置换补贴。就在上周，陈先生再次来到店里，要求店方必须按照2.8万元折价，完成置换业务。
对此，经销商的解释是，目前全国各个省市实施限迁政策，陈先生这辆国三排放标准车已经很难迁出北京市场，近期该车型价格波动巨大，陈先生实际要求价格可能在年初比较成立，而如今市场发生巨变，如果按照当时的市场价格折价，店方不仅要付置换补贴，也要承担旧车的差价。截至发稿时，双方就旧车的折价价格仍然僵持不下。
