作为丰田在中国市场的重要战略布局之一，常熟基地已于近日开业。其首款产品为丰田最新的S-CVT变速器。网通社获悉，除刚上市的紧凑级轿车雷凌与卡罗拉之外，丰田官方还表示：该款S-CVT变速器还会更多的搭载到中级车型上。同时不排除会搭载到SUV\MPV等等紧凑、中型车型产品的可能。
作为生产及研发汽车驱动部件的企业，丰田汽车(常熟)零部件有限公司具备生产丰田汽车最新的S-CVT变速器的能力，而该款变速器的特点之一是可以模拟8个档位。目前主流德系车企部分豪华轿车均开始使用8速变速器。
位于江苏省常熟市的丰田汽车(常熟)零部件有限公司（简称TMCAP）目前已正式开业，该公司年产能为24万台，并且在未来这一数值还将上升。根据丰田官方公布的信息，该变速箱将在中型及紧凑型车上匹配，从目前丰田搭载CVT的车型来看，RAV4、卡罗拉、雷凌以及逸致四款车型将会率先搭载。
事实上，丰田8速CVT是专门针对中国消费者需求进行开发和调校，通过采用8速运动循环式换档等变速控制系统，将低油耗和驾驶乐趣融为一体。丰田负责卡罗拉以及雷凌设计的总工程师安井慎一曾表示：“CVT最大的特点就是省油，但是有一个缺憾就是加速的时候非常平稳，没有换挡的感觉，8速CVT最大的优势不仅仅能够更快的加速，同时还有换挡的感觉，因此有更多的驾驶乐趣。”
以当前市场表现出色的德系车代表-朗逸和美系车代表-福克斯为例，朗逸搭载的1.6L车型由于匹配的6速手自一体变速箱，油耗比卡罗拉高出近17%；福克斯1.6L车型尽管匹配了双离合变速器，但其燃油经济性也与卡罗拉仍有一定距离。此外，在油耗具有明显优势的情况下，卡罗拉的最大输出功率为90kw，最大扭矩为154Nm，在动力方面并无较大差距。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
