丁华杰:汽车企业营销远远不如“郭美美”

  朋友圈有人说“没想到郭美美这么屌丝”,背后该有多么牛的营销包装团队才能够让这么一个赌博、卖淫的屌丝包装成一个如此炫富、X二代等“高上大”的网络红人,并且持续时间这么久?

  网友留言说,这是炒作,或者这叫营销,或者像“让子弹飞里面”葛优义愤填膺地说“恶心”的时候,内心深处真的没有感觉这个事情是不是我们造成的?我们自己营造的氛围我们自己都没有能力驾驭,或者都没有意识去驾驭这个事情。

丁华杰:汽车企业营销远远不如“郭美美”

  当几乎所有的媒体都把目光聚焦在这个地方的时候,我们这些读者没有办法不去关注这个事件,因为你打开电视在播报这个事件,你打开电脑网页上都是这个事件,笔者在郭美美的微薄上看一下,包括李潮等汽车界多位资深媒体人士也在关注她,这个事情,笔者相信郭美美没有给予这些媒体、这些媒体人任何好处,无论是金钱还是身体,但是,这些好事者,如你、如我,都扮演了此间的种种角色。

  为很多汽车制造商叫屈,为什么这么讲,动辄年均多少亿的资金投出去,找一些半红不红的明星屌丝来代言,最后来KPI效果都不知道,并且据此还敢称之为营销,在很多场合,还都自称营销专家,甚至有些汽车制造商明明在技术上做的非常出色却无人问津,汽车行业真的应该引入一些新鲜血液了,值得庆幸的是最近互联网行业正在介入,无论是乐视还是阿里,这帮能把牛吹到天上的互联网人士或许能够给汽车营销下一个新的定义了。

  不过,汽车界也不乏营销高手,这两年电动车领域的艾伦穆斯科算是顶尖级高手了,在2013年整个新能源汽车领域都陷入到悲观的时候,主打高达上,然后迅速占据全球媒体的版面,笔者相信多数这版面也没有拿到特斯拉汽车的资金,加上一群群主打高上大的明星、车企老总都认为弄个动辄百万的电动车貌似应该是潮流之举,这个新生的电动车品牌就这样成为了奢侈品,在国内还因为太长时间提不到活出现了起诉事件,想象这个事情,不知道这个团队的运作与郭美美团队的运作谁更厉害,不过,你不要误会,笔者没有说特斯拉汽车是郭美美,你自己遐想笔者管不了。

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