一种新型柴油调和组分产品近日通过国家级专家鉴定委员会鉴定，该产品按照一定的比例添加到普通柴油中去，将使柴油的烟度排放量平均降低77.4%，一氧化碳排放量平均降低35.3%，二氧化碳排放量平均降低8.2%，具有明显的环保效益，可大幅度减少机动车尾气排放。
据介绍，这种产品名为聚甲氧基二甲醚，由清华大学和山东玉皇化工有限公司合作研发建设的万吨级聚甲氧基二甲醚工业化装置生产。经过长期连续稳定运行，近日这项专门为生产聚甲氧基二甲醚产品的工业化装置，通过了中国石油和化学工业联合会组织的国家级专家鉴定委员会的鉴定。
由中国工程院院士谢克昌、汪燮卿、杨启业，中国科学院院士李洪钟等专家组成的鉴定组认为，这项科技成果已经形成了固体酸催化法制备聚甲氧基二甲醚系统完善的生产工艺技术条件，创新性明显，总体技术处于国际领先水平。“生产的聚甲氧基二甲醚符合我国能源战略的发展要求，既可改善我国的油品结构，又能减少我国油品的对外依存度。”谢克昌说。
专家认为，聚甲氧基二甲醚的合成技术目前大多仍处于实验室研究阶段。清华大学和玉皇化工研发建设的万吨级固体酸催化法制备聚甲氧基二甲醚工业化试验装置实现了长时间连续稳定运行，多聚甲醛单程转化率达到85%，聚甲氧基二甲醚产品含量大于97%。
据介绍，聚甲氧基二甲醚是以甲醇生产的甲缩醛和多聚甲醛为原料制成的一种新型绿色清洁柴油调和组分，具有较高的十六烷值和含氧量，在常规石化柴油中可直接添加该产品，不需要改变现有柴油机车燃料供应系统，能够改善柴油在发动机中的燃烧质量，促使柴油充分燃烧，大幅度减少机动车尾气排放。
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