跨国车企“死磕”俄罗斯车市 未来市场规模追德国

  欧美加大制裁,在俄开展业务的风险增加。但是,跨国汽车公司对俄车市场信心不减。

跨国车企“死磕”俄罗斯车市 未来市场规模追德国

  客观地说,在俄罗斯市场上打拼的外国汽车制造商正经受着巨大的压力。围绕被击落马来西亚航空波音客机的相互指责,西方加大了对俄制裁。潜在的是,俄乌冲突升级的危险依然存在。所有这些因素,都影响着俄罗斯汽车市场。

  对此,外国汽车公司如通用、福特、大众、雷诺-日产、奔驰以及中国汽车制造商仍然看好俄罗斯联邦这个新兴市场——在欧洲规模仅次于德国、法国的汽车市场。尽管俄罗斯本国经济和国际政治出现了一些动荡,汽车制造商们继续表露出他们对于俄罗斯市场的良好信念。

  福特首席财务官鲍勃尚克斯认为,俄罗斯有可能成为欧洲最大汽车市场的潜力。与此同时,大众汽车首席执行官马丁文德恩表示,俄罗斯是不断增长的欧洲头号战略市场。他指出,没有理由认为这种情况可能会在长期内改变。

  专家的观点同样如此,俄罗斯汽车市场的潜力是如此之大,其未来市场规模在欧洲甚至可以直追德国。而放眼全球,在世界舞台上的俄罗斯市场增长潜力也堪称巨大,或许仅次于中国。这是因为俄罗斯居民的汽车化进程目前仍处于不高的水平。

  在俄罗斯境内的外国汽车制造商实际上别无选择,他们只能保持继续致力于开拓俄罗斯市场的战略。

  对于通用汽车公司来说,俄罗斯市场对于依然在亏损泥沼中苦苦挣扎的欧洲子公司欧宝至关重要。今该品牌的销量业绩,将与俄罗斯市场息息相关。从全球所有市场来看,欧宝只在俄罗斯市场呈现了稳步增长的势头。不过,据通用汽车公司首席财务官查克史蒂文斯透露,该公司不得不减少圣彼得堡工厂20-25%的产量。

  而相对照的是,大众汽车计划在此前17.5亿美元的基础之上,向俄罗斯再投资16.2亿美元,以创立和发展在俄本地化生产以及推出新车型。

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