近日我们了解到，英菲尼迪的首款国产车型，东风英菲尼迪Q50L将于本月底开幕的成都车展正式首发，并有望于11月上市销售。Q50L这款车应该说是英菲尼迪今年的重头戏，小编甚至觉得上半年上市的Q50仅仅是为Q50L进行一下品牌宣传而已。毕竟加长轴距的Q50L一上市将与德系BBA进行厮杀。作为英菲尼迪G系列的换代车型。国产后的英菲尼迪Q50将在现有车型基础上加长轴距48mm后达到2898mm，以此来应对国产加长BBA三驾马车。
外观方面：
从此前曝光的申报图来看，国产英菲尼迪Q50L与进口的Q50基本上保持了一致。不过，通过对比可以发现B柱之后的车身有所增长。国产英菲尼迪Q50L的车身尺寸长宽高分别为4840/1823/1456mm，轴距为2898mm。相比进口车型长度增加了50mm，高度增加了6mm，轴距增加了48mm。这就使得车内的后排空间得到了很大的扩展。车尾能够看到“东风英菲尼迪”以及“Q50L”的标识。
动力方面：
国产Q50L将会搭载奔驰的M274系列2.0T涡轮增压发动机，这款发动机拥有三种不同的动力输出调校版本。而Q50搭载的则是中间规格的2.0T发动机，最大功率155kw，最大扭矩350Nm。与发动机匹配的变速箱也是来自于合作伙伴奔驰，7GTronic七速手自一体变速器。而未来新车还有望推出1.6T版本车型，进一步拉低售价。
小编说说：
目前在售的进口英菲尼迪Q50售价32.58-54.98万，国产后的Q50L入门级售价将低于30万元，虽然经过轴距的拉长使得其市场竞争力有所增强。但是在国内市场上Q50L的主要竞争对手可能还不是德系ABB，而是同处于豪华车第二阵营的国产沃尔沃S60L和凯迪拉克ATSL。
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