公车改革刚启幕，二手车市场就盯上了这块“蛋糕”。昨日记者探访花乡汽车交易市场发现，众多二手车销售店都在关注公务车，部分店主甚至已经开始提前布局，到外地寻找货源。同时，记者走访多家4S店发现，目前有汽车品牌已经推出了针对公务员的购车优惠活动。

　　等待机会花乡二手车店多数看好公务车

　　昨天下午，花乡汽车市场内门庭冷落，偶有车辆进入。记者询问多家店主，他们都称最近在关注二手公务车。

　　“这次预计会有大量公务车流入市场，大家都盯着呢。”在花乡汽车市场“盘踞”近10年的二手车商张先生说，多年前公务车也曾在二手车市场流通销售， “捷达、桑塔纳在当时都是好车，一出来就会卖空，等我知道这消息的时候车早都抢光了”。张先生说，与市场上的二手车相比，公务车价格不是太高，“而且这些 车来路正、手续全，保养得也比较好，不存在问题车，所以想买的肯定大有人在”。

　　在张先生看来，公务车流入车市后，应该能刺激限牌以来二手车市场的惨淡现状。与张先生有同样记忆的还有二手车商纪先生。“早在2003年左右，第一拨 被淘汰的政府用车就通过拍卖进入市场，当时花乡市场约有百余辆公务车吧。”纪先生回忆称：“当时进入流通市场的公务车比一般的车要稍便宜些。”市场的商户 们都还记得，当时拍卖的热门车型为捷达、桑塔纳等，“其中有不少是从外地流入北京市场的公务车”。

　　纪先生表示，公务车大量流入二手车市场，还会对价格造成一定影响，但由于现在车市可供消费者选择的很多，预计冲击不会像当年那么大。

　　分析：今年年底前，约有5000辆公车在北京产权交易所平台进行拍卖。北交所相关负责人表示，拍卖时是否带牌以及拍卖车辆是直接流入二手车市场还是面 向大众拍卖等问题，目前具体方案还未敲定。由于信息公开、价格也透明，年底前的公车拍卖流入二手车市场后，预计短期内会影响二手车市场价格走低。

　　主动出击

　　面向全国市场店主提前找货源

　　除了在北京等待公务车处理，纪先生还选择了“开源”，提前布局“全国市场”。