菲亚特与克莱斯勒合并计划日前扫清了最大障碍，组建新公司后，欲放弃持股的股东总数未达到限制条件，因而不会阻碍合并。之后，菲亚特克莱斯勒将以新公司形式在纽约上市，暂定时间为10月13日。
当地时间8月29日，菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内宣布，菲亚特同克莱斯勒将组建菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat-Chrysler Automobiles，简称FCA），持反对意见的股东若按照每股7.27欧元价格抛售股权，总额将不到5亿欧元。而按照合并协议，若股东抛售股权总价值超过5亿欧元，则合并计划将失败，这意味着菲亚特克莱斯勒合并的最后障碍扫清。
菲亚特今年2月完成收购克莱斯勒100%股权，计划推进总金额480亿欧元的五年战略重振规划，并准备在美国等地上市。但由于部分股东反对合并，菲克整合前景一度不被看好，甚至存在失败风险。
8月30日，马尔乔内又在媒体发布会上表示：“最有可能10月13日在美国（纽约）上市。不过任何增资决定将由FCA董事会在10月底拍板。”
在菲亚特同克莱斯勒完全合并后，两家公司将组成全球规模第七大车企集团。
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