据英国汽车杂志autocar8月29日消息，在今年10月份的巴黎车展上，雷诺将会发布其具有实验性质的插电式混合动力概念车。该车的油耗仅为141英里/加仑(约2升/百公里)。
雷诺设计总监劳伦斯?范登?阿克尔(Laurens van den Acker)在莫斯科车展证实，这款新概念车的设计初衷是为了回应法国政府提出的挑战，即在2020年之前制造出油耗约2升/百公里的车型。他表示：“我们提出了一个很新奇的概念。”
范登?阿克尔也确认这款新车不会是雷诺现有产品的修改版。他表示：“这款车没有一个现有的技术平台，因为现有平台的适用车型都太重了。为了达到这个回收指标，我们必须大幅度降低重量并提升车身流线。”
范登?阿克尔没有提及车身形状，只透露车型将会综合传统的掀背式轿车、轿跑和多种车型的特征。
雷诺并不是第一个回应此项政府挑战的法国车企。准备投入生产的法国标致2008 Hybrid Air概念车，搭载了功率为81马力的1.2升3缸汽油引擎，搭配双液压泵，总功率可以提升至112马力。该车油耗约为106英里/加仑(约2.2升/百公里)的油耗，未达到法国政府的141 mpg(约2升/百公里)目标。
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