德系豪华车三强在华依然强势，但增长速度较上半年放缓
日前整理了各大主流豪华车制造商8月在华销量（日系暂未公布），从数据看，无论是德系三强还是近来高速飙升的二线豪车品牌，增速都不及今年上半年平均水平，这同今年早些时候增速居高相关。
奥迪、宝马和奔驰依然把持前三位，根据前8月累计销量增速，奔驰和宝马都在缩小同奥迪的差距，尤其是奔驰增幅超过三成。不过8月单月销量上，奥迪增速超过了宝马，主要是国产Q3紧凑SUV促进了增长。
捷豹路虎、沃尔沃和凯迪拉克等二线豪华车品牌8月均维持了三到四成的同比增幅，但较之今年上半年的平均水平，捷豹路虎和凯迪拉克等均有所减速。如果将这些品牌自身的累计销量增幅和8月销量增幅对比，捷豹路虎和凯迪拉克都是8月增幅不及累计增幅，显示出高速飙升势头有所松弛。只有沃尔沃8月销量增速超过了前8个月平均水平。
此外，英菲尼迪虽然尚未公布8月销量数据，但从7月情况看，也是单月销量增速不及累计销量增速，呈现出增长放慢的态势。
以下是各大豪车品牌在华销量盘点，未来将陆续更新补充。
奥迪：8月增长10.2%至47,145辆，前8月增长16.4%至364,090辆
奥迪8月在华销量增长10% 占全球近四成比例
2014年8月，奥迪在中国大陆和香港市场交付了47,145辆汽车，而2013年8月交付销量为42,778辆，同比增长10.2%。今年1至8月，奥迪在中国市场的累计交付销量为364,090辆，较之去年同期的312,683辆攀升16.4%。
各车型中，奥迪Q3表现最突出，较去年同期几近翻倍。
奥迪8月份在华销量占全球总销量比重为37.6%，而1至8月在华累计销量占全球总销量比重为32.0%，均超过了三成比例。
宝马：8月增长7.8%至36,833辆，前8月增长19.9%至298,752辆
